Desgaste en recubrimientos duros en el transporte neumático de hierro de reducción directa
Muestras de recubrimientos duros (alto cromo-alto carbono) fueron ensayadas separadamente para determinar la resistencia a la erosión por múltiples impactos de pélets de hierro de reducción directa (HRD) en una máquina de erosión a alta tempera- tura. El volumen de desgaste y observaciones microscóp...
| Autor Corporativo: | |
|---|---|
| Formato: | Artículo digital |
| Idioma: | Castellano |
| Publicado: |
Monterrey, México :
Universidad Autónoma de Nuevo León
2004.
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | Acceso restringido con credenciales UPSA |
| Ver en Biblioteca de la Universidad Pontificia de Salamanca: | https://koha.upsa.es/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=944336 |
Solicitar por préstamo interbibliotecario:
Correo
| Formulario
| Sumario: | Muestras de recubrimientos duros (alto cromo-alto carbono) fueron ensayadas separadamente para determinar la resistencia a la erosión por múltiples impactos de pélets de hierro de reducción directa (HRD) en una máquina de erosión a alta tempera- tura. El volumen de desgaste y observaciones microscópicas fueron utilizadas para evaluar el mecanismo de erosión a diferentes ángulos de impacto. Como resultado de esta experimentación, se obtu- vieron correlaciones de los parámetros microestructurales con la resistencia al desgaste. Esto deberá ayudar para evaluar los principales mecanismos del daño de la tubería empleada en el transporte neu- mático a alta temperatura de pélets de HRD en con- diciones de operación industrial, en diferentes di- recciones y determinar la resistencia al desgaste de nuevas aleaciones de recubrimientos. |
|---|---|
| Publicado: | 2008- |
| Notas: | Autor: Martínez, Dora, Autor: Pérez, Alberto, Autor: Velasco, Abraham, |
| Frecuencia de Publicación: | Trimestral |
| ISSN: | 14059177 |
| Acceso: | El acceso al documento requiere autenticación con la cuenta del campus virtual UPSA |
