“…La que más ha sentido este desasosiego ha sido la teoría de la carga de la prueba. Todavía en 1952 al prologar la tercera edición de su famosa mecanografía, Leo Rosenberg pudo comprobar que ya no eran demasiadas las cuestiones aun controvertidas en ese terreno, pero en los últimos años se han lanzado contra ese baluarte, al parecer tan sólido, ataques cada vez más frecuentes, cuyas consecuencias definitivas no es posible aún prever."…”

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