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Tabla de Contenidos: “…-- Proveedor exclusivo y desarrollo del cluster automotriz: autopartes de plástico -- ¿Existen lazos de cooperación industrial, en la región Toluca-Lerma, entre la industria automotriz y la de productos sintéticos? …”

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“…Estas industrias y sus múltiples declinaciones (economía, ciudades, empresas, clusters, individuos (creativos) han incidido en gobiernos, regiones y municipios, convirtiéndose en la enseña central de una nueva economía, un modelo de crecimiento sin el cual no hay desarrollo posible, ni en los países ricos ni en los subdesarrollados, hoy divididos en ?…”

“…Desde el siglo XIX, son múltiples los éxitos empresariales en la Europa meridional basados en las ventajas de la organización en distritos industriales y clusters: • Miquel y Costas, desde Capellades, ganó protagonismo en el mercado mundial papelero. • Sopena y Salvat, desde Barcelona, y Espasa-Calpe, desde Madrid, conquistaron el mercado editorial latinoamericano. • Codorníu y Freixenet llevan décadas rivalizando con el champán francés a orillas del río Anoia. • SEAT, desde el Llobregat, o Renault, desde el Pisuerga, convirtieron a España en exportadora de automóviles. • Porcelanosa, en la Plana, desafió el liderazgo cerámico del distrito italiano de Sassuolo. • Zara y Camper, surgidas de A Coruña e Inca, han conquistado las grandes avenidas comerciales del mundo. • El Grupo Mondragón y Ona han despuntado en automatización y mecánica desde los valles vascos. • Amorim ensalzó al corcho portugués desde Feira. • Benetton, Mantero o Diesel, han reafirmado el protagonismo de la Italia subalpina en las industrias del vestir, mientras Pininfarina, Brembo o SMC reforzaban su metalmecánica. …”