“…En esta obra se repasa la génesis del navío de línea, su desarrollo y evolución a cargo de varios destacados eruditos como Deane o Jorge Juan, su influencia en la política y su vida y obras desde las Guerras Angloholandesas de 1652-74 a la Batalla de Trafalgar (1805) a lo largo de 62 batallas y enfrentamientos navales que muestran hasta qué punto el navío creció del remo en las galeras a la máquina de vapor de la Revolución Industrial, siendo, aparte de obra deslumbrante, protagonista de la historia humana". …”

Tabla de Contenidos: “….) -- HISTORIA DE UN NAVÍO DE LÍNEA ESPAÑOL DEL (...) -- ANTONIO DE ULLOA: COMANDANTE DE LA ÚLTIMA (...) -- DE CAUDALES Y MERCANCÍAS -- LA ADUANA DE EL PUERTO DE SANTA MARÍA. (...) -- LAS MERCANCÍAS A BORDO DE LA CARABELA SANTA (...) -- CIUDADES ATLÁNTICAS -- LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, CIUDAD ATLÁNTICA (...) -- EN LOS MÁRGENES DEL IMPERIO: SANTIAGO DE (...) -- PATRIMONIO MARÍTIMO SUBACUÁTICO -- EL PARTE DE LA VIGÍA DE CÁDIZ: FUENTE DE (...) -- EL VALOR HISTÓRICO Y ARQUEOLÓGICO DE LA (...) -- LA DIFUSIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL (...)…”

Tabla de Contenidos: “…LA ÉPOCA DE LOS CAÑONES Y LAS VELAS VII. NAVÍOS DE LÍNEA, 1500-1650 (Geoffrey Parker) VIII. LA CONQUISTA DE AMÉRICA, 1500-1650 (Patricia Seed) IX. …”

“…Por otro lado, el funcionamiento de un navío de línea, los planes para conjugar una política de equilibrio con la constante persecución del objetivo de tener en los muelles y en los mares más barcos de guerra, el funcionamiento y los conocimientos que se dispensaban en las escuelas de navegación, los proyectos para que la Armada diera el salto científico y formativo que la colocara al mismo nivel (o superior) que las flotas francesa e inglesa. …”

Tabla de Contenidos: “…El Fougueux, análisis del sistema constructivo de un navío de línea (...)…”