“…O volume alia as visões técnico-científicas e literárias às preocupações sociais, não esquecendo o que sobre o mar escreveu Sophia de Mello Breyner: "Os que avançam de frente para o mar / E nele enterram como uma aguda faca / A proa dos seus barcos / Vivem de pouco pão e de luar"…”

“…Fábricas, ferrocarriles y barcos de guerra provocaron que Occidente se hiciera con el poder en el siglo xix y el desarrollo de los ordenadores y las armas nucleares en el siglo xx garantizaron su supremacía global. …”

“…La obra describe y analiza la batalla del Golfo de Leyte, que fue la confrontación aeronaval más grande de todos los tiempos, tanto por el número de barcos, aviones y hombres enfrentados como por la gran extensión del escenario de la batalla.En ella se pone de manifiesto el arrojo de unos marinos que estuvieron dispuestos a jugarse todo, en aras del cumplimiento del deber sin que, desde mi punto de vista, la historia les haya prestado todo el reconocimiento que por su labor merecieron.Se analizan con detalle las decisiones de los mandos que intervinieron en el combate, estudiándose con análisis crítico los porqués de tales medidas, haciéndolo a la luz de los principios estratégicos por los que se rige la conducción de un conflicto.Se revisa en su conjunto la guerra aeronaval en el Pacífico, explicando la concatenación de hechos desde el ataque a Pearl Harbour hasta el momento en que tuvo lugar esta importante batalla, que pudo haber cambiado de modo significativo el curso de las operaciones navales para los Estados Unidos, en unos momentos en que nadie dudaba de lo que estaba por venir…”
Texto completo en Odilo

“…Este libro trata de la historia de esta lengua en América entre los siglos XVI y XIXI: cómo llegó a través del mar y cómo este, junto con los barcos que hacían la travesía al llamado nuevo continente, configuró nuestros modos de hablar. …”

“…A partir de uma etnografia na região do Baixo Tapajós (Pará), interações entre adultos, crianças e jovens – em atividades como o plantio de mandioca e a produção de farinha, a caça, a pesca, a construção artesanal de barcos, ou ainda, a narrativa de histórias de “encantados” – são descritas com intuito de evidenciar como a aprendizagem dessas habilidades ocorre no cotidiano. …”

“…Palabras hostiles que definen y legitiman políticas orientadas al cierre de fronteras, la construcción de muros, la externalización del control migratorio, la eliminación de las operaciones de rescate marítimo por parte de los Estados europeos, el cierre de puertos o el bloqueo a los barcos de ayuda humanitaria, la criminalización de la solidaridad y la detención y el internamiento de los migrantes. …”

“…Pensé que tal vez era cubana, y que había llegado hasta allí por los resbaladizos senderos que nos introducen a todos en dimensiones desconocidas donde no resulta extraño encontrar un caimán antillano, la noticia de Hitler entrando en Praga recogida por Virginia Woolf, una urgencia ansiosa o una premonitora canción de bienvenida a un malecón donde resuenan las bocinas de los buques y alguien te deja la copia de una fotografía que eres tú mismo despidiendo a un barco que se aleja en el horizonte.”-- Contracubierta…”

“…El cristianismo supone, en última instancia, una carga explosiva en la línea de flotación del barco típicamente religioso…”

“…Los hechos que marcaron a Miranda, como el terror enfrentado durante el supuesto "Gran complot de los negros", de 1741, permite entrever las vidas de otros hispanocaribeños o Spanish Negroes: hombres capturados de barcos de las colonias españolas y, por el color de la piel, vendidos como esclavos en Nueva York. …”

“…El mar y la civilización es un fascinante recorrido por las gestas navales, desde las primeras grandes migraciones a las grandes culturas comerciales marítimas de la antigüedad, desde las barcas de remo de la dinastía Song a los gigantescos portaaviones y barcos de carga. Lincoln Paine lleva al lector a una aventura intelectual iluminando la historia con una nueva y original perspectiva en el que el mar es el territorio supremo, al fin y al cabo el 70% del mundo es agua. …”

“…Los hechos que marcaron a Miranda, como el terror enfrentado durante el supuesto “Gran complot de los negros”, de 1741, permite entrever las vidas de otros hispanocaribeños o Spanish Negroes: hombres capturados de barcos de las colonias españolas y, por el color de la piel, vendidos como esclavos en Nueva York. …”

“…La novela reportaje de Lapierre sigue una secuencia cronológica estricta; comenzando por los motivos que animaron a Holanda a crear, no una colonia, sino un pequeño espacio de terreno, para cultivar verduras y fruta, que se vendían a los barcos de la flota comercial de Holanda, para que sus tripulantes no enfermaran de escorbuto. …”

“…En las bodegas de sus barcos y en las alforjas de sus bestias de carga transportaron mercancías, pero también inventos, costumbres y nuevas formas de pensar. …”

“…Descubra las historias más entrañables o desgarradoras, trágicas o enigmáticas, pero siempre interesantes, experiencias en las que el azar y las circunstancias nos demuestran que a veces, en este mundo, la imperante rutina puede ser tan sólo la excepción. Asómbrese con los barcos que aparecieron sin sus tripulantes, colisiones a pleno día de buques dirigidos por profesionales, submarinos que regresaron del pasado o de la tumba por condicionantes técnicos o propósitos inconfesables, varadas simultáneas de flotillas enteras de buques, un pescador que se convierte en el único hombre en ver caer una bomba atómica y pescar un submarino, tesoros emprendiendo viajes de ida y vuelta o modernos buques que intentan pasar a través de tierra. …”
Texto completo en Odilo

“…Ya en libertad, publicó la colección de cuentos Dos barcos (1934). Su mejor obra es la novela Hombres sin mujer (1938), documento duramente realista sobre la tragedia sexual de los presidiarios en Cuba. …”

“…En los trabajos se identifican actores y protagonistas relacionados con la historia de este vasto territorio marítimo y sus costas y territorios adyacentes, abordando diversas materias y problemas como las características del tráfico de barcos, personas, especies y mercancías que han navegado en sus aguas, entre otros muchos aspectos posibles de estudiar teniendo el Pacífico como protagonista, escenario y referencia de la investigación y reflexión histórica…”

“…¿Por qué las matanzas de los barcos y del 4 de Enero? ¿Cómo y por qué fue la expulsión del Obispo Múgica y el fusilamiento de los sacerdotes nacionalistas? …”

“…Los barcos que comenzaron a cruzar el Atlántico tras la llegada de Colón a América llevaban seres humanos y metales preciosos, pero también plantas y animales. …”