“…Jahrhundert, wobei exemplarisch vier mitteleuropäische Fürstenhöfe (Wien, München, Dresden, Stuttgart) in den Blick genommen werden.In detaillierten Analysen der Lebenswelten des Hofes und der Residenzstadt fächert die Autorin auf, welchen hohen Stellenwert Kastratensänger innerhalb der höfischen Machtrepräsentation bis zum Schluss besaßen, wie sie sich innerhalb höfischer Anstellungsstrukturen immer wieder erneut positionierten, mit den Bewohnern der Residenzstädte interagierten und welche wichtigen Rollen sie gegenüber Familienangehörigen einnahmen.Insbesondere durch die Untersuchung des individuellen Umgangs mit dem vermeintlichen körperlichen Defizit kann sie zeigen, dass die Annahme, Kastraten seien in der Endphase ihres Bestehens grundsätzlich als defizitäre »verstümmelte Körper« wahrgenommen worden, revidiert werden muss. …”

Tabla de Contenidos: “…Aspekte institutioneller Ursachen der Inflationsprozesse in der VR China -- Literaturverzeichnis -- Norbert Kloten, Stuttgart/Tübingen: Monetäre Steuerung in den transitorischen Stadien eines Wirtschaftssystems: Der Fall China -- A. …”

Tabla de Contenidos: “…9 Small Electric Vehicles (SEV)-Impacts of an Increasing SEV Fleet on the Electric Load and Grid -- Abstract -- 1 Introduction -- 2 Status Quo SEV and Grip Impact -- 3 Method -- 4 Case Study Stuttgart -- 5 Conclusion -- References -- 10 Fields of Applications and Transport-Related Potentials of Small Electric Vehicles in Germany -- Abstract -- 1 Introduction -- 2 Materials and Methods -- 2.1 Qualitative Expert Interviews -- 2.2 Quantitative Data Analyses with the NHTS Mobility in Germany -- 3 Results -- 3.1 Feasible Transport Impacts and User Potentials of SEVs in Passenger Transport -- 3.2 Feasible Transport Impacts and User Potentials of SEVs in Commercial Transport -- 3.3 Feasible Applications and Business Models of SEVs -- 4 Conclusions and Outlook -- References -- Vehicle Concepts and Technologies -- 11 KYBURZ Small Electric Vehicles: A Case Study in Successful Deployment -- Abstract -- 1 Introduction -- 2 Methods -- 3 Environmental Impact and Geography -- 4 Urban Space Implications -- 5 Commercial Efficiency -- 6 Circular Economies -- 7 Summary and Conclusions -- References -- 12 BICAR-Urban Light Electric Vehicle -- Abstract -- 1 Introduction -- 2 Main Features -- 3 Cradle to Cradle Production -- 4 User-Centred Layout Conception -- 5 Frame and Structure -- 6 Chassis -- 7 Energy Management -- 8 Conclusion -- References -- 13 Conception and Development of a Last Mile Vehicle for Urban Areas -- Abstract -- 1 Introduction -- 2 Methodical Approach -- 3 Field Study, Use Cases, and Vehicle Requirements -- 4 Draft Designs, Evaluation, and Conceptual Component Design -- 5 Prototyping -- 5.1 Vehicle Design and Characteristics -- 5.2 Key Characteristic-Vehicle Integration -- 6 Summary and Outlook -- Acknowledgements -- References -- 14 Development of the Safe Light Regional Vehicle (SLRV): A Lightweight Vehicle Concept with a Fuel Cell Drivetrain…”

“…Die Herausgeber Mario Daum ist als Soziologe (M.A.) bei der INPUT Consulting tätig, eine in Stuttgart ansässige gemeinnützige Forschungs- und Beratungsgesellschaft. …”

“…De 1962 a 1992 ejerció como Profesor de Filosofía en Stuttgart y en las Universidades de Heidelberg y München compaginando la dedicación al estudio con su compromiso docente, particularmente en los turbulentos años 60. …”