“…Le faux monétaire, parce qu’il nécessite la construction de cette qualification, ne saurait se réduire à la seule évaluation des métaux précieux qu’il contient. …”

“…Où est la littérature mondiale ? Parce que son centre n’est nulle part quoique sa circonférence soit dessinée par les limites du monde habité, la question a du sens au-delà de son ironie apparente. …”

“…User experience and predictive device behavior in the Internet of Things Mike Kuniavsky, Principal Scientist, PARC Understand the potential of UX design for dynamic, adaptive, and predictive devices. …”

“…Taylor, Founder of Xerox PARC CSL and DEC Systems Research Center Elements of Programming provides a different understanding of programming than is presented elsewhere. …”

“…Dès lors, pour dépasser ces singulières ambiguïtés franco-françaises, et parce que l’école et la nation est un champ scientifique commun par-delà les frontières, cet ouvrage choisit de répondre à la (dé-)raison nationale par la comparaison internationale. …”

“…L'humanité, selon Arendt, est constituée d'une pluralité d'êtres singuliers, tous irréductiblement distincts les uns des autres - nul n'a donc de raison de nous être plus étranger qu'un autre. Et parce que c'est au sein de cette pluralité humaine que nous agissons, nos actions ont sur les autres hommes des conséquences imprévisibles, qui excèdent toujours nos intentions. …”

“…Son témoignage, parfois polémique, est lacunaire aussi, parce que séparé de la culture dans laquelle il s’intégrait et que cherche à reconstituer le chercheur, à la manière d’un puzzle dont il ne subsisterait que quelques pièces. …”

“…Mais cette recherche qui porte sur la piété comme Idée n’est pas seulement un des premiers exemples, dans l’œuvre de Platon, de recherche eidétique. Parce que la philosophie se découvre en un sens originairement pieuse (comme mouvement de recherche d’un principe où l’Idée et la Valeur tendent à s’identifier), la vraie piété nous apprend, à sa manière, ce qu’est la vraie philosophie. …”

“…Évoquer les romances fait surgir dans l'esprit de tout familier des mondes hispaniques quelques vers entendus, chantés, récités, ou encore quelque poème de Federico Garcia Lorca sur un monde gitan mystérieux. Parce qu'ils racontent une histoire, les romances sont souvent auréolés d'une impression d'amicale facilité. …”

“…Leur incontestable pouvoir d’attraction tient sans doute au fait qu’ils constituent des espaces majeurs de transit dans des agglomérations dominées par le rail, parce qu’ils sont situés au point d’articulation entre les réseaux de métro et les lignes de chemin de fer qui irriguent, sur des distances considérables, de gigantesques bassins résidentiels. …”

“…Le constructivisme, car il apporte une réponse claire et originale à la question des rôles respectifs du sujet et des objets dans l'élaboration des connaissances. La réversibilité, parce que cette capacité qu'a le sujet de se saisir des actions disparues des données perceptives et de les composer entre elles pour déduire un élément commun, en dépit de leurs disparités, reste une conception révolutionnaire de l'intelligence. …”

“…Selon la première conception, qui est aussi la plus répandue, ils sont comme des entités individuelles ordinaires : de deux événements impliquant les mêmes entités, celui-ci est toujours irréductiblement différent de celui- là, ne serait-ce que parce qu’ils n’occupent pas la même portion d’espace-temps. …”

“…Cette catégorie d’affixes pose pourtant des problèmes tout-à-fait spécifiques et intéressants, ne serait-ce que parce que ces marqueurs sont généralement issus de prépositions, latines ou grecques ; leur statut et leur rôle est donc a priori différent de celui des suffixes, beaucoup plus étudiés. …”

“…Mais nous ne savons pas ce que signifie une révélation, parce qu'elle ne peut ni se commander ni se reproduire, donc jamais s'objectiver. …”

“…Relatios extérieures 55 DEUXIÈME PARTIE : É VOLUTIONS DES TRANSPORTS 1970-1998 Évolution des transports dans les pays d'europe de l'ouest 60 -Environnement économique 60 -Evolution globale des transports 63 -Transports de marchandises 64 -Transports de voyageurs 72 -Accidents de la route 73 Évolution des transports dans les pays en transition membres de la CEMT 77 -Situation générale 77 -Transports de marchandises 91 -Transports de voyageurs 100 -Accidents de la route 102 TROISIÈME PARTIE RÉSOLUTIONS APPROUVÉES PAR LE CONSEIL DES MINISTRES DES TRANSPORTS EN 1999 -Résolution no 99/1 L'intégration des marchés européens de transport terrestre 109 -Résolution no 99/2 La levée des entraves lors des passages aux frontières pour le transport international de marchandises 111 -Résolution no 99/3 La délinquance et la fraude dans les transports 115 -Résolution no 99/4 La communication en sécurité routière 118 -Résolution no 99/5 Les usagers de la route vulnérables : les cyclomotoristes et les motocyclistes 122 -Résolution no 99/6 L'élimination progressive des essences plombées 125 RECOMMANDATIONS ET DÉCISIONS APPROUVÉES PAR LE CONSEIL DES MINISTRES DES TRANSPORTS EN 1999 -Recommandations sur le processus paneuropéen d'harmonisation juridique et d'ajustement des systèmes de transport 131 -Décision concernant l'évolution du système du contingent multilatéral 135 -Décision concernant le contingent spécial pour l'Albanie et l'ERY Macédoine 142 -Décisions concernant les aspects sociaux du transport routier Mandat et lignes directrices pour de futures actions 148 -Décisions concernant les aspects fiscaux du transport routier Mandat et lignes directrices pour de futures actions 150 -Conclusions et recommandations sur le partenariat public et privé (PPP) pour le financement des infrastructures de transport 151 -Décision concernant le contingent pour les nouveaux pays Membres : cas de l'Albanie et l'Azerbaïdjan 153 -Décision concernant le Bogue de l'an 2000 - Déclaration 155 -Décision concernant le transport pour les personnes à mobilité réduite : Charte sur l'accès aux services et infrastructures de transport 157 RAPPORTS APPROUVÉS PAR LE CONSEIL DES MINISTRES DES TRANSPORTS EN 1999 -Aspects fiscaux du transport de marchandises par la route : charges affectant le transport routier international 163 -Tendances récentes des accidents de la route dans les pays de la CEMT 181 -Conclusions et recommandations sur les programmes de mise à la casse et leur rôle afin d'améliorer la performance environnementale du parc automobile 191 -Suivi des émissions de CO2 par les voitures neuves 196 -Les programmes de mise à la casse et leur rôle afin d'améliorer la performance environnementale du parc automobile 205 ANNEXES -I. …”

“…Pourquoi envisager la mise en série de tels discours, qui peuvent a priori paraître redondants ? D’abord parce qu’il s’agit précisément de discours, et non de savoirs bruts simplement répétés au fil des générations d’historiens de la littérature. …”

“…N’est-ce pas en particulier le récit d’enfance qui distingue le récit autobiographique centré sur le caractère privé, unique de la vie, des mémoires qui présentent un personnage public, un témoin qui fait de ce qu’il a vécu le point d’appui d’un point de vue sur l’Histoire ? Parce que cette frontière paraît mouvante, on préfère cependant aujourd’hui parler de « récits de vie ». …”

“…Bien qu’immémoriale, cette figure a été perçue de façon nouvelle par nos contemporains au cours des années 1980. Parce que les catégories sont des constructions sociales qui tendent à s’institutionnaliser, elles méritent toute l’attention des chercheurs. …”

“…C'est avant tout un choix européen assumé. Parce que le site Allemagne est au cœur de l'Europe, il ne peut échapper à la modernisation : de son dynamisme retrouvé dépendra la compétitivité de l'espace économique européen dans son ensemble, et donc celle de chacun des Etats membres. …”

“…Elle met en lumière l'importance du Deuxième Sexe, qui "me paraît plus nécessaire que jamais, non seulement pour retrouver un modèle de combativité et d'indépendance d'esprit, mais parce qu'à ce jour je ne connais pas une philosophie plus libératrice pour les femmes que celle qui préside à cet ouvrage. …”