La ciudad iluminada tecnificación como ideal de progreso en Manizales, 1905-1949

Detalles Bibliográficos
Otros Autores:	Salazar Marulanda, Carolina, autora (autora)
Formato:	Libro electrónico
Idioma:	Castellano
Publicado:	Medellín : Editorial Universidad Nacional de Colombia 2023.
Edición:	1st ed
Colección:	Colección Escuela de Pensamiento. Centro de Pensamiento en Derecho Pensional.
Materias:	Cambio Cultural. Ciudades Y Pueblos. Desarrollo Urbano > Manizales (Colombia) Espacio Urbano > Aspactos Sociales. Urbanismo. Libros electrónicos.
Ver en Biblioteca Universitat Ramon Llull:	https://discovery.url.edu/permalink/34CSUC_URL/1im36ta/alma991009755590006719

Tabla de Contenidos:

Intro
Plano 1. Zona incendiada.
Plano 2. Infraestructura para la higiene
Plano 3. Escenarios de culturización urbana.
Plano 4. Vías y estaciones de transporte.
Plano 5. Instalaciones acueducto.
Plano 6. Ruta tranvía.
Plano 7. Infraestructura de la ciudad moderna.
Plano 8. Acueducto Ulen &amp
Company, 1926.
Plano 9. Transformaciones urbanas.
Figura 1. Mapa de Caldas con Manizales como centro vial.
Figura 2. Redes de ferrocarriles y cables aéreos en 1927.
Figura 3. Banqueos para la reconstrucción posterior a los incendios de 1925 y 1926.
Figura 4. Recolección de fondos para la construcción de la nueva catedral.
Figura 5. Sistema de ferrocarriles en 1928.
Figura 6. Servicios ofrecidos para el transporte de mercancías.
Figura 7. Nuevos lenguajes arquitectónicos y sistemas constructivos para la modernización de la ciudad.
Figura 8. Servicios ofrecidos para el transporte, bodegaje y exportación de productos.
Figura 9. Campañas y servicios para mejorar las condiciones higiénicas de la población.
Figura 10. Ampliación del comercio para cubrir las expectativas de comodidad y bienestar.
Figura 11. Implementación de hábitos y servicios para garantizar el bienestar de los habitantes.
Figura 12. Espectáculos y actividades vinculados a la nueva dinámica urbana.
Figura 13. Parámetros extranjeros como símbolo de estatus y progreso.
Figura 14. Carreteras nacionales en 1935.
Figura 15. Reconstrucción marcada por la llegada de compañías y productos extranjeros.
Figura 16. Principios del urbanismo moderno como base para el ordenamiento de la ciudad.
Figura 17. Normativas para el cumplimiento de las nuevas dinámicas urbanas.
Figura 18. Las juntas como entes de regulación en la planeación del crecimiento urbano.
Figura 19. Transformación cultural en busca de un espacio urbano ordenado y estéticamente dispuesto para representar el progreso.
Figura 20. Los nuevos escenarios desencadenaron otro tipo de relaciones, flujos y conexiones en su entorno.
Figura 21. Transformación del pensamiento para la modernización de los espacios y la manera de habitarlos.
Figura 22. La búsqueda del higienismo y la geometrización se reflejaron en el diseño de los espacios públicos.
Figura 23. El diseño de los espacios públicos conjugó diversos usos en el mismo lugar.
Figura 24. Diferencias en el sistema vial antes y después de la modernización.
Figura 25. Nuevas infraestructuras para el transporte y la recreación.
Figura 26. Servicios complementarios a los nuevos sistemas de transporte.
Figura 27. Nivelación de calles para la construcción de redes de servicios públicos.
Figura 28. Modernización del acueducto.
Figura 29. Servicios y productos que ofrecían bienestar e incrementaban la calidad de vida.
Figura 30. Prácticas asociadas a la introducción de los servicios públicos.
Figura 31. La Central Hidroeléctrica de Caldas se convirtió en ícono empresarial del departamento.
Figura 32. Pugnas políticas y comerciales por la introducción de nuevos sistemas en la ciudad.
Figura 33. Contrato para la construcción del cable aéreo con el consorcio inglés The Dorada Railway and Ropeway Extension.
Figura 34. Construcción de urbanizaciones populares.
Figura 35. Barrios residenciales al oriente de la ciudad.
Figura 36. Condiciones topográficas condicionaron el desarrollo urbano y la implementación de servicios públicos.
Figura 37. La industrialización de los materiales permitió la construcción de infraestructuras modernas.
Figura 38. El conocimiento científico de los profesionales permitió la construcción de obras que reflejaran el progreso.
Figura 39. La presencia de ingenieros extranjeros en las obras era garante de prestigio y calidad.
Figura 40. Nuevas figuras administrativas y técnicas para la reconstrucción de la ciudad.
Figura 41. Comercialización de diversos materiales para la calidad en las obras.
Figura 42. Sistemas asociados a la comercialización de materiales.
Figura 43. Nuevos materiales como símbolo de progreso.
Figura 44. Dimensiones para la ampliación de las calles en el centro de la ciudad.
Figura 45. Compañías aseguradoras permitieron la rápida reconstrucción de la ciudad.
Figura 46. Profesionales extranjeros introducían las nuevas tendencias urbanas.
Figura 47. Tipología de nuevas viviendas en barrios residenciales.
Figura 48. Profesionales locales también participaron en el diseño y construcción de nuevos escenarios urbanos.
Autora
Introducción
Del centro histórico monumental a la tecnificación de las obras públicas
Los conceptos de la tecnificación
La historia urbana y la historia de la técnica
Referencias para la tecnificación
Estructura de La ciudad iluminada
El futuro de esta investigación
1. La ciudad como prototipo
1.1 El progreso movedizo
1.1.1 Un Estado moderno
1.1.2 "Los buenos hijos de Manizales"
1.1.3 "El que quiere bailar, tiene que pagar los músicos"
1.2 El furtivo encuentro entre Manizales y París
1.2.1 ¡Hay que ser limpios!
1.2.2 Actos de gran trascendencia
1.2.3 Las buenas maneras
1.3 La homogenización de la cultura
1.3.1 Los planes de la nación
1.3.2 La Sociedad de Mejoras Públicas (smp)
1.3.3 Las instituciones locales
2. La ciudad como red
2.1 La ciudad de las diferencias, el azar y las sorpresas.
2.1.1 Parques como escenarios de culturización urbana
2.1.2 Las vías del progreso
2.1.3 Nuevas estaciones
2.2 Las huellas urbanas del café
2.2.1 De las pajas de agua al acueducto moderno
2.2.2 Iluminando el progreso
2.2.3 La modernidad viene sobre ruedas
2.3 El tránsito de los invisibles
2.3.1 Barrios modernos y barrios obreros
2.3.2 Los nuevos lugares
2.3.3 La ciudad futura
3. La ciudad como artefacto
3.1 La ciudad bipolar: entre lo tradicional y lo técnico
3.1.1 Los extranjeros que trajeron la modernidad
3.1.2 Ulen &amp
Co. se encarga de la reconstrucción
3.1.3 ¡Que sea de primera calidad!
3.2 Del ornato al espacio urbano
3.2.1 Reedificando la nueva ciudad
3.2.2 Reglamentando el crecimiento
3.2.3 La imagen de la modernidad
Conclusiones
Referencias
Lista de figuras
Lista de planos2
Índice analítico.

La ciudad iluminada tecnificación como ideal de progreso en Manizales, 1905-1949

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