Perspectives des transports FIT 2015.
| Autores Corporativos: | , |
|---|---|
| Formato: | Libro electrónico |
| Idioma: | Francés |
| Publicado: |
Paris, [France] :
OECD
2015.
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| Materias: | |
| Ver en Biblioteca Universitat Ramon Llull: | https://discovery.url.edu/permalink/34CSUC_URL/1im36ta/alma991009706302106719 |
Tabla de Contenidos:
- ""Préface""; ""Avant-propos""; ""Table des matières""; ""Résumé""; ""Guide du lecteur""; ""Chapitre 1. Perspectives à court terme pour le contexte économique, les échanges commerciaux et les transports""; ""Croissance économique et transports""; ""La reprise mondiale est attendue, mais des risques de fléchissement demeurent""; ""Tableau 1.1. Évolution du PIB, pourcentage de progression par rapport à l'année précédente""; ""Prévisions de croissance modérées sur le court terme""; ""Tableau 1.2. Commerce mondial de marchandises, pourcentage de progression par rapport à l'année précédente""
- ""Graphique 1.1. Indice mensuel des échanges internationaux""""Le commerce conditionne le volume du fret mondial aérien et maritime""; ""Graphique 1.2. Commerce maritime mondial 2009-12""; ""Graphique 1.3. Commerce maritime mondial par type de fret et catégorie de pays""; ""Graphique 1.4. Classement des dix principaux ports du monde en termes de trafic conteneurisé""; ""Les perspectives à court terme du fret aérien laissent présager une croissance au ralenti""; ""Graphique 1.5. Trafic de fret aérien mondial""; ""Graphique 1.6. Volume du fret aérien par pays""
- ""Les données sur le fret mondial corroborent les observations d'un déplacement continu de la masse économique vers les pays émergents""""Graphique 1.7. Tonnages transportés par voie maritime et aérienne en provenance et à destination de l'UE et des États-Unis""; ""La hausse des volumes du fret terrestre marquent un ralentissement dans les économies développées""; ""Graphique 1.8. Fret ferroviaire""; ""Graphique 1.9. Fret routier""; ""Graphique 1.10. Fret fluvial""; ""Le transport de passagers continue d'augmenter au niveau mondial""
- ""L'usage de la voiture se stabilise dans les économies développées""""Graphique 1.11. Voyageurs-kilomètres en voiture particulière""; ""Le transport aérien de passagers devraient croître de 5 % par an sur le court terme""; ""Graphique 1.12. Trafic passagers total - intérieur et international - à l'échelle mondiale""; ""Graphique 1.13. Classement des 10 aéroports les plus actifs dans le monde en 2013""; ""Le trafic ferroviaire de voyageurs progresse de façon régulière dans la plupart des pays""; ""Graphique 1.14. Trafic ferroviaire de voyageurs""
- ""Les pays de l'OCDE dépensent en moyenne 1 % de leur PIB pour les infrastructures routières et ferroviaires""""Graphique 1.15. Investissement dans les infrastructures de transport routier par région du monde, 1995-2011, % du PIB""; ""Les dépenses consacrées aux infrastructures routières diminuent généralement en même temps que le PIB par habitant""; ""Graphique 1.16. Dépenses consacrées aux infrastructures routières""; ""Le volume de l'investissement affiche des tendances opposées entre les économies développées et en développement""
- ""Graphique 1.17. Volume de l'investissement dans les infrastructures de transport terrestre par région du monde, 1995-2011""
