Stimuler les technologies pour les vehicules a faibles emissions de carbone
Les gouvernements multiplient leurs interventions sur les marchés des voitures particulières pour accroître les économies de carburant et réduire les émissions des voitures neuves. Ce rapport examine la logique de ces interventions et se penche sur les mesures d’une efficacité maximum pour un coût m...
Autor principal: | |
---|---|
Autores Corporativos: | , , |
Formato: | Libro electrónico |
Idioma: | Francés |
Publicado: |
[Paris] :
OCED/ITF
2010.
|
Colección: | Round table (Transport Research Centre) ;
148. |
Materias: | |
Ver en Biblioteca Universitat Ramon Llull: | https://discovery.url.edu/permalink/34CSUC_URL/1im36ta/alma991009705348406719 |
Tabla de Contenidos:
- Liste des participants
- Demande et offre d'efficience énergétique dans les modèles d'organisation industrielle
- Quelles combinaisons d'instruments pour réduire sensiblement l'intensité carbone des véhicules-kilomètres parcourus ?
- Synthèse de la discussion
- Impact des instruments économiques sur l'industrie automobile et conséquence de la fragmentation des marchés analyse de la situation de l'union européenne
- Pourquoi le marché des voitures neuves sous-évalue-t-il généralement la consommation de carburant ?.