La motocicleta como modo de transporte consideraciones desde la ciudad y el usuario ; caso de estudio, Bogotá, Colombia

Detalles Bibliográficos
Otros Autores: Urazán Bonells, Carlos Felipe, author (author), Velandia Durán, Edder Alexander, author
Formato: Libro electrónico
Idioma:Castellano
Publicado: Bogotá, D.C. : Ediciones Unisalle 2018.
Edición:Primera edición
Materias:
Ver en Biblioteca Universitat Ramon Llull:https://discovery.url.edu/permalink/34CSUC_URL/1im36ta/alma991009692944806719
Tabla de Contenidos:
  • Intro
  • Portadilla
  • Página legal
  • Contenido
  • Índice de figuras
  • Índice de fotografías
  • Índice de tablas
  • Introducción
  • Prólogo
  • La motocicleta: una alternativa emergente que se consolida en Colombia
  • Generalidades de la movilidad en Bogotá
  • La motocicleta como modo de transporte en Bogotá
  • Análisis de la distribución espacial de origen y destino de viajes en motocicleta para Bogotá
  • Problemas asociados a la motocicleta como modo de transporte
  • Caso: Bogotá
  • Accidentalidad
  • Contaminación y salud pública
  • Emisiones vehiculares por combustión
  • Conflicto con el automóvil, el peatón y el bus
  • Ocupación del espacio público
  • Problemas regulatorios frente a la tipología de vehículos
  • Problemas de seguridad urbana
  • Ventajas asociadas a la motocicleta como modo de transporte
  • Caso: Bogotá
  • La velocidad de viaje
  • Análisis de rutas cortas (&lt
  • 5 km)
  • Análisis de rutas medias (&gt
  • 5 km y &lt
  • 10 km)
  • Criterio de los motociclistas: tiempo de viaje y costo asociado
  • La visión de los concesionarios de motocicletas en Bogotá
  • Comportamientos recurrentes de los motociclistas en Bogotá
  • La motocicleta en el contexto mundial
  • Caso China
  • Caso India
  • Caso Taiwán
  • Caso Italia
  • Caso España
  • Contexto latinoamericano
  • Caso Brasil
  • Caso Ciudad de México
  • Caso Costa Rica
  • Caso Buenos Aires
  • Estrategias para regular las externalidades negativas asociadas al aumento del parque automotor de motocicletas en Bogotá
  • Mejora continua del transporte público urbano
  • Rigurosidad en las licencias de conducción
  • Respeto y cumplimiento de la ley
  • Campañas de seguridad vial
  • Infraestructura
  • Nuevas contribuciones
  • Gestión de la información
  • Medidas para pacificar el tránsito
  • Zonas de restricción
  • Gestión al estacionamiento en vía.
  • Restricción a la circulación mediante el sistema "Pico y Placa"
  • Controles de tránsito y transporte
  • Promoción de motocicletas eléctricas
  • Definición de tecnologías y programas de chatarrización
  • Responsabilidad empresarial
  • Corresponsabilidad empresarial de los vendedores
  • Políticas complementarias
  • Conclusiones
  • Bibliografía.