Aviones, política y dinero

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Potenze, Pablo Luciano (-)
Formato: Libro electrónico
Idioma:Castellano
Publicado: Buenos Aires : Fundación Proturismo [2015]
Materias:
Ver en Biblioteca Universitat Ramon Llull:https://discovery.url.edu/permalink/34CSUC_URL/1im36ta/alma991009436361506719
Tabla de Contenidos:
  • AVIONES, POLÍTICA Y DINERO ; PÁGINA LEGAL ; ÍNDICE ; CAPÍTULO I. LOS COMIENZOS DE LA AVIACIÓN; LA IDEA DE VOLAR Y LOS PRIMEROS INTENTOS; LAS PRIMERAS APLICACIONES PRÁCTICAS; LOS PRECURSORES MODERNOS; PROBLEMAS Y LIMITACIONES DEL VUELO; LOS HERMANOS WRIGHT; GLENN HAMMOND CURTISS; PROGRESOS EN EUROPA; LA CUESTIÓN DE LAS PATENTES; LAS PRIMERAS LÍNEAS AÉREAS; CAPÍTULO II. LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL Y SUS CONSECUENCIAS; LA AVIACIÓN MILITAR; EL FIN DE LA GUERRA; BILLY MITCHELL; CAPÍTULO III. LA POSTGUERRA EUROPEA DE 1918; EL IMPERIO BRITÁNICO; BÉLGICA; ALEMANIA; FRANCIA; La operatoria de la CGA
  • Air FranceLOS DOS PROYECTOS NACIONALES EN LATINOAMÉRICA; LOS SERVICIOS ESPAÑOLES; ITALIA; EL TRANSPORTE AÉREO EN LA UNIÓN SOVIÉTICA; COLOFÓN DE LA AVIACIÓN EUROPEA DE ENTREGUERRAS; CAPÍTULO IV. LA POSTGUERRA NORTEAMERICANA; PRAEGER Y LIPSNER. LOS PRIMEROS EXPERIMENTOS; EL DESARROLLO DE LA RUTA INTERCONTINENTAL; LA COMISIÓN MORROW; LOS GRANDES CONTRATOS; BROWN Y LA CONSOLIDACIÓN; EL CAMPO INTERNACIONAL. JUAN TRIPPE Y PAN AMERICAN; LOS PRIMEROS TIEMPOS DE PAN AMERICAN; EL ESCÁNDALO DE LA AVIACIÓN; LA PREGUERRA NORTEAMERICANA; PAN AMERICAN HACIA EL PACÍFICO; EL SERVICIO TRANSATLÁNTICO
  • LA GUERRA DE PAN AMERICANCANADÁ; CAPÍTULO V. EL DESPERTAR DEL TRANSPORTE AÉREO (...) ; EL TRANSPORTE AÉREO EN LA INDIA; SERVICIOS AÉREOS EN CHINA; JAPÓN; Los servicios en Nueva Zelandia; ÁFRICA Y MEDIO ORIENTE; Sudáfrica; CAPÍTULO VI. TRANSPORTE AÉREO EN LATINOAMÉRICA (...) ; COLOMBIA; ARGENTINA; Una empresa francesa llega a Buenos Aires; Las realizaciones argentinas; BOLIVIA; BRASIL; El servicio de Aéropostale; Sindicato Condor; NYRBA; VASP; MÉXICO; PARAGUAY; PERÚ; URUGUAY / CENTROAMÉRICA; CAPÍTULO VII. LA SEGUNDA POSTGUERRA; LA CONFERENCIA DE CHICAGO; LA CREACIÓN DE LA IATA
  • EL ACUERDO DE BERMUDAEL TRANSPORTE INMEDIATAMENTE (...) ; LOS AVIONES DE POSTGUERRA; La contradicción inglesa; El Comet; LOS SERVICIOS AÉREOS EN LA DÉCADA DEL 50; CANADÁ; EL TRANSPORTE NORTEAMERICANO; EL TRANSPORTE EUROPEO; LA POSTGUERRA SOVIÉTICA; Argentina; Colombia; México; India; Japón; Corea; Hong Kong; OCEANÍA; EL CERCANO ORIENTE Y ÁFRICA; EGIPTO; LÍBANO; ISRAEL; LOS SERVICIOS DE CARGA; CAPÍTULO VIII. LOS REACTORES ; EL REALISMO DE LA INDUSTRIA NORTEAMERICANA; LA CONTRADANZA INGLESA; LES FRANÇAIS SONT ARRIVÉS; EL SIGNIFICADO DE LOS REACTORES; EL NUEVO TRANSPORTE AÉREO
  • EL TURISMO DE MASASCAPÍTULO IX. EL JUMBO Y LA CRISIS PETROLERA; ALTERNATIVAS DE PROGRESO A MEDIADOS (...) ; Los aviones de fuselaje ancho; LA CRISIS PETROLERA; EL SKYTRAIN; SOUTHWEST; EL TRANSPORTE DE CARGAS; UPS, la pionera; DHL; CAPÍTULO X. LA DESREGULACIÓN; ANTECEDENTES; EL LANZAMIENTO; LA EXPORTACIÓN; ALGUNOS CASOS PARTICULARES; People, la aerolínea que pateó el tablero; Decadencia y caída de (...); Lorenzo Air Lines; Southwest; LA REACCIÓN EUROPEA; LA POLÍTICA DE LA CEE; DESREGULACIÓN EN ASIA, ÁFRICA Y OCEANÍA; La desregulación japonesa; La desregulación china
  • Oceanía y la desregulación