El código PBIP - 1 operatividad en la interfaz buque-puerto
| Autor principal: | |
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| Formato: | Libro electrónico |
| Idioma: | Castellano |
| Publicado: |
Barcelona :
Universitat Politècnica de Catalunya
2006.
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| Colección: | Politext ;
174. |
| Materias: | |
| Ver en Biblioteca Universitat Ramon Llull: | https://discovery.url.edu/permalink/34CSUC_URL/1im36ta/alma991009428758806719 |
Tabla de Contenidos:
- El código PBIP - 1: operatividad en la interfaz buque-puerto; Página Legal ; Índice; Introducción; Capítulo 1. El buque como objeto de la amenaza; 1.1 Los medios organizativos; 1.2 Condicionantes relacionados con el buque; 1.3 Buques del bloque "A"; 1.4 Buques del bloque "B"; 1.5 Buques del bloque "C"; 1.6 Buques del bloque "D"; 1.7 Buques del bloque "E"; 1.8 Resumen de conclusiones relacionadas con los buques; Capítulo 2. El puerto como amenaza al buque; 2.1 Condicionantes asociados al puerto; 2.2 Filosofía y principios del control de accesos
- 2.3 Controles de seguridad a los accesos (personas, vehículos y mercancías)2.4 Identificación y análisis de riesgos de la instalación portuaria; 2.5 Valoración de la vulnerabilidad; 2.6 La ejecución del atentado; 2.7 Listas de comprobación; Capítulo 3. Amenazas y riesgos del buque; 3.1 El buque como receptor de las amenazas; 3.2 Controles de protección en contenedores de carga; 3.3 Elementos tecnológicos en las puertas; 3.4 Ferrocarril; 3.5 Verificación de los resultados; 3.6 Conclusión; Capítulo 4. Mejoras en la transferencia de mercancías; 4.1 Introducción
- 4.2 Registros de empresas autorizadas dentro de las IP4.3 Transporte de mercancías por tráfico rodado; 4.4 Procedimientos para el control de buques; 4.5 Deficiencias en el ámbito del código IBC; 4.6 Informe de la inspección; 4.7 Datos suministrados en el marco del control de la aplicación; 4.8 Procedimientos para la prohibición del acceso a los puertos de la comunidad; 4.9 Exigencias internacionales y comunitarias mínimas relativas a los registradores dedatos de la travesía; 4.10 Maniobras dentro del recinto portuario; 4.11 Carga y salida del medio de transporte rodado
- Capítulo 5. Procedimientos tecnificados a la identificación5.1 Fundamentos de la autenticación biométrica; 5.2 Distintas tecnologías biométricas; Capítulo 6. Control de personas y cosas; 6.1 Control de pasajeros y revisión de equipajes; 6.2 Zona de control de billetes y revisión de equipajes; 6.3 Control de accesos; 6.4 Estructura de un control de acceso de pasajeros; 6.5 Bienes no admitidos o restringidos en el acceso; 6.6 Identificación de sospechosos por el lenguaje corporal; 6.7 Indicios observables; 6.8 Armas ligeras, incendiarios y explosivos
- 6.9 Selección de equipos y medios técnicos de posible instalación6.10 Conclusiones; Capítulo 7 Respuesta humana a situaciones del security; 7.1 Conducta humana bajo presión; 7.2 Conducta individual; 7.3 Reacciones de shock y de pánico; 7.4 Los simulacros; 7.5 Aspectos psicológicos de las situaciones de stress; 7.6 Factores que interfieren en la consideración de opciones; 7.7 La comunicación y los mensajes; 7.8 El sentir de la gente de mar hasta la entrada en vigor del PBIP; Capítulo 8. Conclusiones; 8.1 Introducción; 8.2 Conclusiones; Bibliografía
