Scadta (1919-1940) una utopía hecha realidad
Otros Autores: | , |
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Formato: | Libro electrónico |
Idioma: | Castellano |
Publicado: |
Área metropolitana de Barranquilla (Colombia) :
Universidad del Norte Editorial
2020.
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Edición: | 1st ed |
Materias: | |
Ver en Biblioteca Universitat Ramon Llull: | https://discovery.url.edu/permalink/34CSUC_URL/1im36ta/alma991009426646006719 |
Tabla de Contenidos:
- Scadta (1919-1940): una utopía hecha realidad
- Página legal
- Índice
- Introducción
- Capítulo 1.
- 1. El transporte de la costa al interior
- 2. La navegación a vela y a vapor
- 3. Surge una esperanza: el primer vuelo a motor
- 4. Evolución de la aviación civil en Colombia y el mundo: un panorama
- 5. El atractivo de volar en Colombia
- 6. Grandes logros de la aviación en el mundo
- Capítulo 2.
- 1. Año 1919: génesis de la aviación comercial y militar en Colombia
- 2. Año 1920: SCADTA y CCNA compiten por el dominio de los cielos colombianos
- 3. Año 1921: un milagro financiero y un método sencillo dan paso al servicio regular de la SCADTA
- 4. Año 1922: reconociendo nuestro territorio inhóspito
- 5. Año 1923: SCADTA realiza su primer vuelo internacional y se libera de la deuda a la Junkers
- 6. Año 1924: grandes ideas para expandir los servicios y terribles accidentes
- 7. Año 1925: los primeros en unir las dos Américas con una línea aérea
- Capítulo 3.
- 1. Año 1926: la aviación es un asunto global
- 2. Año 1927: pinceladas de nuevas rutas trans e interoceánicas
- 3. Año 1928: se aproxima una enorme crisis. ¿Vender o quebrar?
- 4. Año 1929: SCADTA llega a su décimo aniversario entre la dura competencia y la crisis mundial
- Capítulo 4.
- 1. Año 1930: Pan American toma el control de SCADTA en secreto
- 2. Año 1931: Inicia operaciones Urabá-Medellín and Central Airways (UMCA)
- 3. Año 1932: Colombia lucha junto a SCADTA por su frontera con Perú
- 4. Año 1933: el Conflicto Amazónico finaliza con éxito para Colombia
- 5. Año 1934: accidente del "Von Krohn", visita de Roosevelt y otras noticias cubiertas por La Prensa
- 6. Año 1935: uno de los accidentes más absurdos en la aviación. Muere Gardel
- 7. Año 1936: entre accidentes trágicos, nuevas oficinas y aeropuerto de Soledad
- Capítulo 5.
- 1. Año 1937: muere Enrique Olaya Herrera y se siguen construyendo aeródromos
- 2. Año 1938: un año tranquilo antes del desastre
- 3. Año 1939: el principio del fin para SCADTA y nacimiento de Avianca
- 4. Año 1940: La estocada final: despido de todos los alemanes de la aerolínea
- Conclusiones
- Referencias
- Colombia desde el lente de SCADTA
- Agradecimientos
- Anexos
- Perfiles
- Testimonios.