Scadta (1919-1940) una utopía hecha realidad

Detalles Bibliográficos
Otros Autores: Oeding Kuethe, Manfred, 1939-2004, autor (autor), Vides de Oeding, Myriam, 1949- autor
Formato: Libro electrónico
Idioma:Castellano
Publicado: Área metropolitana de Barranquilla (Colombia) : Universidad del Norte Editorial 2020.
Edición:1st ed
Materias:
Ver en Biblioteca Universitat Ramon Llull:https://discovery.url.edu/permalink/34CSUC_URL/1im36ta/alma991009426646006719
Tabla de Contenidos:
  • Scadta (1919-1940): una utopía hecha realidad
  • Página legal
  • Índice
  • Introducción
  • Capítulo 1.
  • 1. El transporte de la costa al interior
  • 2. La navegación a vela y a vapor
  • 3. Surge una esperanza: el primer vuelo a motor
  • 4. Evolución de la aviación civil en Colombia y el mundo: un panorama
  • 5. El atractivo de volar en Colombia
  • 6. Grandes logros de la aviación en el mundo
  • Capítulo 2.
  • 1. Año 1919: génesis de la aviación comercial y militar en Colombia
  • 2. Año 1920: SCADTA y CCNA compiten por el dominio de los cielos colombianos
  • 3. Año 1921: un milagro financiero y un método sencillo dan paso al servicio regular de la SCADTA
  • 4. Año 1922: reconociendo nuestro territorio inhóspito
  • 5. Año 1923: SCADTA realiza su primer vuelo internacional y se libera de la deuda a la Junkers
  • 6. Año 1924: grandes ideas para expandir los servicios y terribles accidentes
  • 7. Año 1925: los primeros en unir las dos Américas con una línea aérea
  • Capítulo 3.
  • 1. Año 1926: la aviación es un asunto global
  • 2. Año 1927: pinceladas de nuevas rutas trans e interoceánicas
  • 3. Año 1928: se aproxima una enorme crisis. ¿Vender o quebrar?
  • 4. Año 1929: SCADTA llega a su décimo aniversario entre la dura competencia y la crisis mundial
  • Capítulo 4.
  • 1. Año 1930: Pan American toma el control de SCADTA en secreto
  • 2. Año 1931: Inicia operaciones Urabá-Medellín and Central Airways (UMCA)
  • 3. Año 1932: Colombia lucha junto a SCADTA por su frontera con Perú
  • 4. Año 1933: el Conflicto Amazónico finaliza con éxito para Colombia
  • 5. Año 1934: accidente del "Von Krohn", visita de Roosevelt y otras noticias cubiertas por La Prensa
  • 6. Año 1935: uno de los accidentes más absurdos en la aviación. Muere Gardel
  • 7. Año 1936: entre accidentes trágicos, nuevas oficinas y aeropuerto de Soledad
  • Capítulo 5.
  • 1. Año 1937: muere Enrique Olaya Herrera y se siguen construyendo aeródromos
  • 2. Año 1938: un año tranquilo antes del desastre
  • 3. Año 1939: el principio del fin para SCADTA y nacimiento de Avianca
  • 4. Año 1940: La estocada final: despido de todos los alemanes de la aerolínea
  • Conclusiones
  • Referencias
  • Colombia desde el lente de SCADTA
  • Agradecimientos
  • Anexos
  • Perfiles
  • Testimonios.