Redes, jerarquias y dinamicas productivas
Autor Corporativo: | |
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Otros Autores: | , , |
Formato: | Libro electrónico |
Idioma: | Castellano |
Publicado: |
[Buenos Aires, Argentina] :
Mino y Davila
2005.
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Materias: | |
Ver en Biblioteca Universitat Ramon Llull: | https://discovery.url.edu/permalink/34CSUC_URL/1im36ta/alma991009423070006719 |
Tabla de Contenidos:
- REDES, JERARQUÍAS Y DINÁMICAS PRODUCTIVAS; Legales; ÍNDICE; PRÓLOGO; INTRODUCCIÓN; PRIMERA PARTE: Gobernanza, empresas e instituciones; CAPÍTULO I; Integración regional y gobernanza local. La dinámica del conocimiento y de las instituciones; CAPÍTULO 2; Los cambios en el diseño institucional y la construcción de redes de modernización tecnológica; CAPÍTULO 3; Las PyMES y su importancia para la competitividad estratégica. Los desafíos del nuevo escenario de cambio tecnológico; SEGUNDA PARTE: Sistemas de innovación, redes y jerarquías; CAPÍTULO 4
- Redes, estructuras de mercado y shocks económicos. Cambios estructurales de los sistemas de innovación en América LatinaCAPÍTULO 5; Las redes de producción y el empleo. Elementos básicos para la formulación de políticas públicas; Anexo: Comparación de las Redes Productivas Seleccionadas; TERCERA PARTE: Sistemas territoriales y capacidades innovativas; CAPÍTULO 6; Distritos industriales y redes productivas: el caso de Italia; CAPÍTULO 7; Distritos industriales en Argentina y Suacia. Una aplicación del análisis de redes para develar los secretos de la organización empresaria; CAPÍTULO 8
- El desarrollo de las capacidades innovativas de las firmas y el rol del sistema territorialApéndice metodológico; CUARTA PARTE: Sectores e integración productiva; CAPÍTULO 9; Una aproximación metodológica al estudio de las redes de producción. Un análisis comparativo de dos sectores manufactureros argentinos; Anexo: Metodología utilizada; CAPÍTULO 10; Redes agroalimentarias y acumulación: reflexiones sobre la experiencia reciente en el Mercosur; CAPÍTULO 11; Liberalización económica, actividades tecnológicas y cadenas productivas. El caso del sector automotriz de Brasil