José Martínez de Salazar

Gobernador y capitán general
del Río de la Plata | subtítulo = (y único presidente pretorial de la
Real Audiencia de Buenos Aires) | monarca = Felipe IV de España * Diego de Benavides y de la Cueva, conde de Santisteban / doctor Bernardo de Iturrizarra / Pedro Antonio Fernández de Castro, conde de Lemos / doctor Álvaro de Ibarra (como virreyes y gobernadores intermitentes del Perú) | inicio = 23 de noviembre de 1662 / 28 de julio de 1663  | final =  24 de marzo de 1674 | predecesor = Alonso Mercado y Villacorta | sucesor = Dos sucesivos: * Andrés de Robles (1674) * José de Garro (1678) | fecha de nacimiento = ca. 1620 | lugar de nacimiento = ¿Nájera?
20px|border Corona de España | fecha de fallecimiento = 1681 | lugar de fallecimiento = Madrid
20px|border Corona de España | profesión = Militar, industrial y gobernante colonial | rango = Maestre de campo general | batallas = * Guerra de Restauración portuguesa * Guerra franco-española en Cataluña | cónyuge = Antonia María de Boán y Landecho | hijos = | religión = Catolicismo | notas = }}

José Martínez de Salazar (¿Nájera?, Corona de España, ca. 1620 – Madrid, 1681) era un militar español que actuó como maestre de campo al mando de un tercio en la guerra de Restauración portuguesa de 1640 a 1660 y también en el año 1644 en la Guerra franco-española debido a la sublevación catalana en el condado de Barcelona y a la consecuente invasión del reino vecino, ambas en el contexto de la guerra de los Treinta Años, lo que le valió el nombramiento como caballero de la Orden de Santiago y posteriormente el ascenso al rango de general en 1662. Poco después fue nombrado gobernador y capitán general del Río de la Plata y ocupó el cargo desde 1663 hasta 1674 y simultáneamente fue el primer presidente pretorial de la Real Audiencia de Buenos Aires hasta 1672, fecha en que sería suprimida, para continuar solo como gobernador por dos años más. Por su gestión en la restauración del fuerte de Buenos Aires y la Catedral, y la construcción de un horno de ladrillos y tejas y de un par de tahonas para que dichas reparaciones sean autosustentables económicamente, se lo considera actualmente como el primer industrial porteño. proporcionado por Wikipedia