Alessandro Marchetti

|lugar de nacimiento = Cori |fecha de fallecimiento = |lugar de fallecimiento = Busto Arsizio |causa muerte = |residencia = |nacionalidad = Italiana |ciudadanía = |religión = |altura = |peso = |padres = Vincenzo Marchetti
Giulia Canevari |cónyuge = |pareja = |hijos = |familiares = |educación = Ingeniería mecánica |alma mater = Università di Roma ''La Sapienza'' |posgrado = |ocupación = Ingeniero mecánico
Diseñador aeronautico |área = Aeronautica |conocido = |empresa = Vickers-Terni
''Società Idrovolanti Alta Italia'' - SIAI
''Società Italiana Aeroplani e Idrovolanti'' - SIAI |salario = |patrimonio = |años activo = |empleador = |medio de comunicación = |programas = |obras destacadas = |título = |término = |predecesor = |sucesor = |partido político = |afiliaciones = |premios = |firma = |página web = |notas = |id = |wikidata = }} Alessandro Marchetti (16 de junio de 1884 Cori – 5 de diciembre de 1966 Busto Arsizio) fue un ingeniero y diseñador de aviones italiano. Se hizo famoso por el diseño del hidrocanoa catamarán Savoia-Marchetti S.55, que completó una serie de épicas travesías en formación del Atlántico en la década de 1930 y, por la familia de aviones terrestres trimotores que comenzó con el Savoia-Marchetti S.73, terminando con el Savoia-Marchetti SM.84 y que se convertirían en algo típico de la aviación italiana tanto civil como militar durante más de quince años. proporcionado por Wikipedia